การถอดและประกอบสกรูคู่ขนานสำหรับเครื่องอัดเม็ด WPC

SH75 ขนาน คู่มือการถอดและประกอบสกรูคู่

ในระหว่างการทำงานของเครื่องอัดเม็ด WPC หากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเนื่องจากการสึกหรอของชุดสกรูและกระบอกสูบ ผู้ใช้จะต้องถอดแยกชิ้นส่วนและประกอบส่วนประกอบเหล่านี้กลับเข้าไปใหม่ ขั้นตอนการถอดและประกอบสำหรับเครื่องสกรูคู่แบนโมดูลาร์ SH75 จะต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามขั้นตอนการปฏิบัติงานที่กำหนด บุคลากรทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานเหล่านี้ควรทำความคุ้นเคยกับข้อกำหนดการปฏิบัติงานล่วงหน้า และใช้มาตรการป้องกันที่เหมาะสมเพื่อป้องกันอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยหรือความเสียหายของอุปกรณ์อันเป็นผลมาจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม คู่มือการถอดและประกอบเครื่องจักรสกรูคู่แบบแบนที่จัดทำโดยทีมวิศวกรของ Yongte มีจุดประสงค์เพื่อใช้อ้างอิงสำหรับผู้ปฏิบัติงานเท่านั้น

ใช้ได้กับ: Yongte WPC Pelletizing  SH75 เครื่องอัดรีดสกรูคู่ขนาน - ส่วนประกอบเกลียวสกรูคู่ขนานแบบบล็อกอาคาร (บล็อกลำเลียง บล็อกนวด บล็อกตัด) ส่วนประกอบเหล่านี้ต้องทำงานเป็นคู่โดยใช้สกรูซ้ายและขวาโดยแบ่งเฟสอย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าเฟสสัมพันธ์ถูกต้องระหว่างสกรูสองตัวในระหว่างการประกอบ จึงป้องกันการรบกวนส่วนประกอบหรือการทำงานของอุปกรณ์ที่ผิดปกติที่เกิดจากการเบี่ยงเบนเฟส

ก่อนเริ่มการทำงานใดๆ ต้องปฏิบัติตามขั้นตอน LOTO (Lockout/Tagout) อย่างเคร่งครัด: ต้องถอดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดออก และต้องได้รับการยืนยันว่าอุปกรณ์ปิดสนิทเพื่อป้องกันการบาดเจ็บส่วนบุคคลหรือความเสียหายของอุปกรณ์ที่เกิดจากการสตาร์ทเครื่องโดยไม่ตั้งใจ

1， การเตรียมตัว

1. เครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลือง

· เครื่องมือสกัดสกรูวัตถุประสงค์พิเศษ อุปกรณ์ดึง/กดไฮดรอลิก แท่งทองแดง พลั่วทองแดง แปรงลวดทองแดง ค้อนไม้ (ห้ามกระแทกพื้นผิวงานบล็อกเกลียวด้วยค้อนเหล็กโดยตรง)

· ประแจปอนด์, ประแจหกเหลี่ยม, จาระบีป้องกันการเกาะติดอุณหภูมิสูง (จาระบีหล่อลื่นอุณหภูมิสูงโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์), ปากกามาร์กเกอร์, ถุงมือทนอุณหภูมิสูง, บล็อกไม้ที่สะอาด / แผ่นยาง

· สารทำความสะอาด อากาศอัด แว่นตาป้องกัน

2. การปิดเครื่องก่อนดำเนินการ (ก่อนถอนสกรูออกจากกระบอก)

1. ก่อนปิดเครื่องควรทำความสะอาดเครื่องให้สะอาดโดยใช้น้ำยาทำความสะอาดและพยายามระบายวัสดุทั้งหมดออกจากถัง

2. ทำให้เย็นลงในอุณหภูมิที่ปลอดภัย ถอดปลั๊กไฟ ติดป้ายเตือน และล็อคพื้นที่ ปิดระบบทำความร้อน การให้อาหาร และระบบสุญญากาศ

3. ถอดแม่พิมพ์หัวเครื่องจักร แผ่นหลายรู คอยล์ทำความร้อน เทอร์โมคัปเปิล แผ่นปิดสุญญากาศ และช่องป้อนอาหาร

4. คลายสลักเกลียวหน้าแปลนที่แบ่งส่วนบนกระบอกสกรู เตรียมถอดชุดสกรูคู่ออกทั้งหมด

2， การถอนสกรูแบบเต็ม (ก่อนดำเนินการ)

1. ปลดการเชื่อมต่อปลายเอาต์พุตของกระปุกเกียร์ลด ทำเครื่องหมายเฟสของสกรูด้านซ้ายและขวาและร่องฟัน (นี่เป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันขั้นตอนการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องจากความเสียหายของส่วนประกอบ)

2. การใช้งาน / อุปกรณ์ติดตั้งไฮดรอลิก: ซิงโครไนซ์การถอนสกรูสองตัวในแนวนอน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสกรูทั้งสองตัวอยู่ในแนวขนาน – อย่าดึงออกแรงด้านใดด้านหนึ่ง

3. วางไว้บนบล็อกไม้ ให้สกรูแขวนไว้เพื่อไม่ให้สัมผัสกับพื้นโดยตรง ซึ่งอาจทำให้โปรไฟล์ของเกลียวเสียหายได้

4. ทำความสะอาดวัสดุขณะที่ยังร้อนอยู่: ใช้พลั่วทองแดงและแปรงทองแดงเพื่อขจัดคาร์ไบด์ หากวัสดุติดอยู่ระหว่างบล็อกเกลียวและแมนเดรล ให้ใช้ความร้อนสม่ำเสมอเฉพาะที่เพื่อทำให้วัสดุนิ่มลงก่อนที่จะแยกชิ้นส่วน ห้ามมิให้ส่วนประกอบได้รับความร้อนสูงเฉพาะจุดโดยเด็ดขาด

3， ขั้นตอนการถอดชิ้นส่วนบล็อกเกลียว (ส่วนประกอบ) (ถอดแยกชิ้นส่วนตามลำดับจากหัวเครื่องไปทางปลายกระปุกเกียร์ลด)

ลำดับ: น็อตล็อกหน้า → แหวนล็อคแนวรัศมี → ส่วนประกอบเกลียวแต่ละชุด

1. คลายน็อตล็อคด้านหน้า (โดยปกติจะเกลียวเข้าด้านใน – อย่ากลับทิศทางเกลียว) จากนั้นถอดน็อตล็อค แหวนรองดัน และแหวนปรับตำแหน่งออก

2. ถอดบล็อกเกลียวออกทีละกลุ่ม จากนั้นถอดส่วนประกอบสกรู A/B ที่จับคู่ออกจากตำแหน่งเดียวกัน ทำเครื่องหมายส่วนประกอบแต่ละกลุ่มด้วยปากกามาร์กเกอร์ – ระบุหมายเลขตำแหน่ง + ด้านข้าง (ด้านหน้า/ด้านหลัง) + การวางแนวสกรู (ซ้าย/ขวา) ถ่ายภาพเพื่อบันทึกแผนภาพลำดับการประกอบ

3. บล็อกเกลียวติดอยู่บนแมนเดรล: ใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกร่วมกับเครื่องมือพิเศษสำหรับการอัดตามแนวแกน โดยใช้แท่งทองแดงช่วย ห้ามมิให้ตีหรืองัดพื้นผิวเกลียวในมุมโดยเด็ดขาด ห้ามมิให้ทำความร้อนพื้นผิวการทำงานของส่วนประกอบโดยตรงโดยใช้คบเพลิงออกซีอะเซทิลีนโดยเด็ดขาด

4. หลังจากการถอดชิ้นส่วนเสร็จสมบูรณ์: ทำความสะอาดร่องสลักของแกนหลัก เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหมุดหลัก และร่องร่องภายในของส่วนประกอบ กำจัดคราบคาร์บอนที่สะสมหรือวัสดุแข็งออก ตรวจสอบร่องฟันเพื่อดูการสึกหรอ รอยแตก หรือการบิ่น

5. การตรวจสอบส่วนประกอบ: ตรวจสอบการสึกหรอบนโปรไฟล์เกลียวและพื้นผิวข้อต่อ ตลอดจนรูพรุนหรือรอยแตกร้าว ส่วนประกอบที่มีการสึกหรอมากเกินไปจะต้องถูกทิ้งทันที ห้ามบดหรือซ่อมแซม ส่วนประกอบดังกล่าวจะต้องไม่โหลดซ้ำเข้าไปในเครื่อง

4 ชุดประกอบบล็อกเกลียว (ประกอบกลับด้านตามแบบหรือเครื่องหมายดั้งเดิม จากปลายกระปุกเกียร์ไปทางปลายหัวเครื่อง)

1. ทำความสะอาดร่องด้ามแกนและร่องภายในของส่วนประกอบ ทาจาระบีป้องกันการเกาะติดอุณหภูมิสูงบาง ๆ (อย่าทาชั้นหนาเพื่อป้องกันการสะสมของวัสดุคาร์บอนในระหว่างการผลิต)

2. ติดตั้งบล็อกเกลียวตามลำดับตามลำดับการทำเครื่องหมาย ติดตั้งเป็นคู่ โดยให้แน่ใจว่าระยะประสานของสกรู A และ B อยู่ในแนวเดียวกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบหน้าส่วนปลายของส่วนประกอบถูกกดเข้าหากันแน่นโดยไม่มีช่องว่าง และร่องเข้าที่จนสุดแล้ว

 บล็อกลำเลียง บล็อกนวด และบล็อกตัดมีการวางแนวที่กำหนดไว้ และต้องไม่ติดตั้งในทิศทางตรงกันข้าม ทิศทางการหมุนและมุมของบล็อกการนวดจะต้องปฏิบัติตามแบบกระบวนการอย่างเคร่งครัด

 สำหรับชุดที่ติดตั้งแต่ละชุด ให้หมุนสกรูสองตัวด้วยตนเองเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อจะราบรื่นโดยไม่มีการติดขัดหรือการขูดขีด

3. ติดตั้งวงแหวนปรับตำแหน่งและแหวนกันดันตามลำดับ จากนั้นขันน็อตล็อคส่วนหน้าให้แน่น

4. ขันน็อตล็อคให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ (75 นิวตันเมตร โดยทั่วไปหมายถึงแรงบิดที่ผู้ผลิตแนะนำ ใช้การขันแน่นล่วงหน้าในแนวทแยงใน 2-3 ขั้นตอนแยกจากกัน – อย่าขันให้แน่นทั้งหมดในคราวเดียว)

5. หลังจากการประกอบเสร็จสิ้น ให้ปรับสกรูสองตัวด้วยตนเอง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการหมุนราบรื่นและต่อเนื่องโดยไม่มีการติดขัดหรือเสียงเคาะที่ผิดปกติ ไม่ควรมีแรงเสียดทานของโลหะระหว่างสกรูสองตัว

6. การตรวจสอบ: เปรียบเทียบกับภาพถ่ายการประกอบต้นฉบับเพื่อตรวจสอบลำดับส่วนประกอบ การวางแนว และปริมาณ

5， ประกอบสกรูกลับเข้าที่ของกระบอกปืน

1. ทำความสะอาดภายในถังให้สะอาด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุชชิ่งปราศจากวัสดุคาร์บอไนซ์ และตรวจสอบการสึกหรอของบูช

2. สกรูสองตัวยังคงประกบกันโดยมีเฟสคงที่ เมื่อกระบอกถูกดันเข้าในแนวนอนให้ตรงกัน ความต้านทานจะถูกตรวจจับทันที และไม่ควรใช้งานเครื่องภายใต้แรงมากเกินไป

3. ติดตั้งคัปปลิ้งด้านหลัง จัดแนวให้ตรงกับเฟสร่องที่ทำเครื่องหมายไว้ก่อนหน้านี้ และยึดปลอกเชื่อมต่อและหมุดกำหนดตำแหน่ง

4. ติดตั้งหน้าแปลนกระบอกกลับเข้าไปใหม่สำหรับแต่ละส่วน และขันโบลต์หน้าแปลนให้แน่นเป็นแนวทแยง

5. ขดลวดทำความร้อนสำหรับการฟื้นฟู, เทอร์โมคัปเปิ้ล, พอร์ตสูญญากาศ, ส่วนการให้อาหาร, หัวตายของเครื่องจักร

6， ทดสอบการทำงานตรวจสอบ

1. คืนการเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมด ปลด LOTO หมุนเพลาด้วยตนเองที่ความเร็วต่ำสองสามรอบ และยืนยันว่าไม่มีเสียงเสียดสีที่ผิดปกติ

2. ทำการทดสอบการวิ่งจ๊อกกิ้งความเร็วต่ำแบบไม่มีโหลด ตรวจสอบกระแสและการสั่นสะเทือน หากตรวจไม่พบความผิดปกติ ให้เพิ่มอุณหภูมิ หลังจากที่อุณหภูมิสูงขึ้นแล้ว ให้ทำการทดสอบแท่นหมุนอีกครั้งเพื่อตรวจสอบอีกครั้ง (เนื่องจากอุปกรณ์อาจมีแนวโน้มที่จะติดขัดเนื่องจากการขยายตัวทางความร้อน)

3. ดำเนินการทดลองผลิตด้วยการป้อนด้วยความเร็วต่ำ ตรวจสอบความผันผวนของแรงบิดและแรงดัน ยืนยันว่าไม่มีความผิดปกติใดๆ

7. ความเสี่ยงและข้อห้ามที่สำคัญ (75 จุดความผิดปกติความถี่สูงคู่)

1. ❌ ห้ามใช้ค้อนเหล็กทุบพื้นผิวงานบล็อกเกลียว การทำเช่นนี้อาจทำให้ขอบบิ่นหรือสูญเสียชั้นโลหะผสม ส่งผลให้เป็นเศษทันที

2. ❌ การติดตั้งเฟสไม่ถูกต้องซึ่งนำไปสู่การบังคับหมุนมอเตอร์: ปลดบล็อคหนีบออกโดยตรงหรือทำให้บุชชิ่งของกระบอกสูบเป็นรอย

3. ❌ หากมีการสะสมของคาร์บอนหรือตะไบเหล็กบนพื้นผิวปลายของบล็อกเกลียวก่อนการประกอบ → สิ่งนี้อาจทำให้เกิดความเสียหายที่พื้นผิวหรือการยึดเกาะของส่วนประกอบ ทำให้ไม่สามารถถอดส่วนประกอบออกได้ในระหว่างรอบการแยกชิ้นส่วนครั้งถัดไป

4. ❌ แรงบิดน็อตล็อคที่มากเกินไปหรือไม่เพียงพอ: แรงบิดที่ไม่เพียงพออาจทำให้ส่วนประกอบเปลี่ยนหรือแตกหัก แรงบิดที่มากเกินไปอาจทำให้น็อตติดในระหว่างกระบวนการถอดแยกชิ้นส่วนครั้งต่อไป

5. ❌ การถอดสกรูออกข้างเดียวทำให้เกิดการวางแนวที่ไม่ตรงระหว่างสกรูสองตัวและการชนกันของส่วนประกอบ

6. ✅ ถ่ายภาพและทำเครื่องหมายส่วนประกอบต่างๆ ระหว่างการถอดชิ้นส่วน - นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการประกอบที่ประกอบด้วยบล็อกที่เชื่อมต่อกันหลายบล็อก เนื่องจากเป็นเรื่องง่ายมากที่จะจัดแนวลำดับหรือมุมที่ไม่ตรงโดยอาศัยหน่วยความจำเพียงอย่างเดียว